Sửa chữa van thủy lực là một công việc mang tính kỹ thuật cao, đòi hỏi sự hiểu biết sâu sắc về nguyên lý, cấu tạo và hoạt động của hệ thống thủy lực.Bài viết này sẽ giới thiệu chi tiết việc tháo, kiểm tra, lắp ráp van thủy lực.
1. Tháo lắp van thủy lực
Công việc chuẩn bị: Trước khi tháo van thủy lực, trước tiên bạn phải hiểu rõ nguyên lý làm việc của hệ thống thủy lực, loại và đặc điểm cấu tạo của van thủy lực để lựa chọn dụng cụ và phương pháp tháo lắp phù hợp.Đồng thời, đảm bảo hệ thống thủy lực đã ngừng hoạt động và cắt nguồn điện để đề phòng tai nạn.
Trình tự tháo: Trình tự tháo van thủy lực phải tuân theo nguyên tắc từ ngoài vào trong và từ trên xuống dưới.Trước tiên hãy tháo rời các bộ phận kết nối bên ngoài, sau đó tháo rời các bộ phận bên trong.Điều này tránh hư hỏng hoặc rò rỉ các bộ phận do trình tự tháo lắp không đúng.
Phương pháp tháo gỡ: Các phương pháp tháo gỡ chính của van thủy lực như sau:
(1) Kết nối ren: Đối với các van thủy lực có kết nối ren, có thể sử dụng cờ lê hoặc cờ lê ổ cắm để tháo rời.Khi tháo lắp chú ý dùng lực đều để tránh bị chặt quá hoặc lỏng quá.
(2) Kết nối mặt bích: Đối với van thủy lực kết nối mặt bích, có thể sử dụng cờ lê hoặc bộ căng bu lông để tháo rời.Khi tháo rời chú ý siết chặt các bu lông theo đường chéo để tránh rò rỉ.
(3) Mối nối hàn: Đối với các loại van thủy lực có mối nối hàn thì cần sử dụng dụng cụ hàn để tháo rời.Khi tháo lắp chú ý tránh để mối hàn bị nứt, gây rò rỉ.
Lưu ý: Khi tháo van thủy lực cần chú ý những điểm sau:
(1) Giữ sạch sẽ: Giữ sạch môi trường làm việc và các bộ phận trong quá trình tháo rời để tránh tạp chất xâm nhập vào hệ thống thủy lực.
(2) Ngăn ngừa hư hỏng: Tránh sử dụng các dụng cụ và phương pháp không phù hợp trong quá trình tháo gỡ để tránh làm hỏng các bộ phận.
(3) Ghi lại thông tin: Trong quá trình tháo rời, phải ghi lại loại, kiểu dáng, vị trí lắp đặt và các thông tin khác của van thủy lực để kiểm tra và lắp ráp tiếp theo.
2. Kiểm tra van thủy lực
Kiểm tra bề ngoài: Kiểm tra bề ngoài của van thủy lực xem có hư hỏng, biến dạng, rỉ sét,… Nếu có hư hỏng thì hãy thay thế kịp thời.
Kiểm tra phớt: Kiểm tra xem phớt của van thủy lực có bị mòn, cũ, hư hỏng,… Nếu bị hỏng thì cần thay thế kịp thời.
Kiểm tra lò xo: Kiểm tra xem lò xo của van thủy lực có bị biến dạng, gãy, mất đàn hồi,… Nếu bị hỏng thì cần thay thế kịp thời.
Kiểm tra piston: Kiểm tra piston của van thủy lực xem có bị mòn, trầy xước, biến dạng,… Nếu bị hỏng hãy thay thế kịp thời.
Kiểm tra lõi van: Kiểm tra lõi van của van thủy lực xem có bị mòn, trầy xước, biến dạng,… Nếu bị hỏng hãy thay thế kịp thời.
Kiểm tra dòng chảy: Bằng cách đo lưu lượng của van thủy lực, xác định xem hiệu suất làm việc của nó có bình thường hay không.Nếu tốc độ dòng chảy bất thường, các bộ phận bên trong của van thủy lực có thể bị hỏng hoặc bị tắc, cần phải kiểm tra và sửa chữa thêm.
Kiểm tra áp suất: Bằng cách đo áp suất của van thủy lực, xác định xem hiệu suất làm việc của nó có bình thường hay không.Nếu áp suất bất thường, các bộ phận bên trong của van thủy lực có thể bị hỏng hoặc bị tắc, cần phải kiểm tra và sửa chữa thêm.
Kiểm tra rò rỉ: Bằng cách quan sát sự rò rỉ của van thủy lực, xác định xem hiệu suất bịt kín của nó có bình thường hay không.Nếu rò rỉ nghiêm trọng, vòng đệm có thể bị hỏng hoặc lắp đặt không đúng cách, cần phải kiểm tra và sửa chữa thêm.
3. Lắp ráp van thủy lực
Làm sạch các bộ phận: Làm sạch các bộ phận van thủy lực đã tháo rời để loại bỏ tạp chất và vết dầu để đảm bảo độ sạch của các bộ phận.
Thay thế các bộ phận bị hư hỏng: Theo kết quả kiểm tra, thay thế các bộ phận van thủy lực bị hư hỏng để đảm bảo hiệu suất và kích thước của bộ phận mới phù hợp với bộ phận ban đầu.
Trình tự lắp ráp: Trình tự lắp ráp van thủy lực phải tuân theo nguyên tắc từ trong ra ngoài và từ dưới lên trên.Trước tiên hãy lắp ráp các bộ phận bên trong, sau đó lắp ráp các đầu nối bên ngoài.Điều này tránh hư hỏng hoặc rò rỉ các bộ phận do trình tự lắp ráp không đúng.
Phương pháp lắp ráp: Các phương pháp lắp ráp chính của van thủy lực như sau:
(1) Kết nối ren: Đối với các van thủy lực có kết nối ren, có thể sử dụng cờ lê hoặc cờ lê ổ cắm để lắp ráp.Khi lắp ráp chú ý dùng lực đều để tránh bị chặt quá hoặc lỏng quá.
(2) Kết nối mặt bích: Đối với van thủy lực nối mặt bích, có thể sử dụng cờ lê hoặc bộ căng bu lông để lắp ráp.Khi lắp ráp chú ý siết chặt các bu lông theo đường chéo để tránh rò rỉ.
(3) Mối nối hàn: Đối với các loại van thủy lực có mối nối hàn thì cần sử dụng dụng cụ hàn để lắp ráp.Khi lắp ráp chú ý không để mối hàn bị nứt, gây rò rỉ.
Lưu ý: Trong quá trình lắp ráp van thủy lực cần chú ý những điểm sau:
(1) Giữ sạch sẽ: Giữ môi trường làm việc và các bộ phận sạch sẽ trong quá trình lắp ráp để tránh tạp chất xâm nhập vào hệ thống thủy lực.
(2) Ngăn ngừa hư hỏng: Tránh sử dụng các công cụ và phương pháp không phù hợp trong quá trình lắp ráp để tránh làm hỏng các bộ phận.
(3) Kiểm tra độ kín: Sau khi lắp ráp, kiểm tra khả năng bịt kín của van thủy lực để đảm bảo không có rò rỉ.
Van thủy lựcsửa chữa là công việc mang tính kỹ thuật cao, đòi hỏi sự hiểu biết sâu sắc về nguyên lý, kết cấu và hoạt động của hệ thống thủy lực.Bằng cách nắm vững các phương pháp tháo rời, kiểm tra và lắp ráp van thủy lực, hiệu quả và chất lượng bảo trì có thể được cải thiện một cách hiệu quả và có thể đảm bảo hoạt động bình thường của hệ thống thủy lực.
Thời gian đăng: Nov-08-2023
